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特斯拉将裁员7%降低成本以提高Model3产量股价大跌

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    发表于 2019-5-7 21:53:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    ; H) Q3 j) q4 m% F8 U2 _0 s
    1 z6 c* U% X9 h% _7 C) t" m" n腾讯科技讯 1月18日,据外媒报道,特斯拉今日表示,将削减约7%的全职员工。媒体猜测,此次裁员人数超过3000人。: x: E9 v; o, C4 t  X( J: N9 W
    特斯拉还称,在公司历史上,刚刚过去的一年是最具挑战性的一年。
    : a/ a- c+ H5 d. j$ ?: @特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)对此表示,此次裁员旨在削减成本,从而让特斯拉能以更低的价格销售Model 3。0 Q) Y. |+ A8 W1 {3 ^
    马斯克说:“在未来数月,特斯拉需要在提高Model 3产量的同时进行此次裁员,并在制造工程方面做出众多改进。”
    6 r2 J3 B' }$ X. {马斯克还表示:“更高的产量,以及在制造设计方面的改进,对于特斯拉实现生产标准里程(220英里)、标准的Model 3(3.5万美元)所需的规模经济至关重要。”% o7 W: H+ _4 C
    去年第叁季度,特斯拉意外地实现了盈利。马斯克之前曾预计,公司第四季度将继续盈利。而今日,马斯克又证实了该消息,称未经审计的第四季度财报显示,特斯拉的利润将低于第叁季度。
    0 C5 C  g* j, ^3 y$ N5 N0 k受此影响,周五开盘,特斯拉报323美元,跌幅达7.0%。盘中,特斯拉股价一度下跌10%。: V; ~) d% d5 q9 Q
    以下为马斯克的电子邮件全文:0 u5 I. G+ {/ j+ A3 n5 l! i

    + c% l* ^3 P- J1 l  S
    . Y" N& N: u2 r2019年1月18日( q2 r% e! h  J
    今早,下面这封电子邮件已发送给特斯拉全体员工:
    . x8 F5 l6 F) ~! Q正如我们都亲身经历的那样,去年是特斯拉历史上最具挑战性的一年。但是,由于你们的努力,2018年也是特斯拉历史上最成功的一年:仅在最后一个季度,我们交付的汽车数量就几乎与2017年全年一样多,整个2018年几乎与特斯拉之前交付的总和一样多!Model 3也成为2018年美国最畅销的高级轿车(premium vehicle)。这是真正了不起的,就在很短的一段时间之前,很少人认为这是可能的。0 u: p; k9 p' a9 G" Z3 G
    展望我们的使命:加速实现对地球上所有生命都很至关重要的可持续运输和能源,我们面临着一项极其艰巨的挑战:使我们的汽车、电池和太阳能产品在成本上具有化石燃料的竞争力。虽然我们已经取得了很大的进步,但我们的产品对大多数人来说仍然太贵。特斯拉只生产了大约十年的汽车,而我们面对的是规模庞大、根深蒂固的竞争对手。最终的结果是,特斯拉必须比其他制造商更努力地工作,以求生存,同时制造负担得起的、可持续的产品。
    ) A! c" g8 u) I去年第叁季度,我们实现了4%的利润。虽然按大多数标准来说都很小,但我仍认为这是自我们创建特斯拉15年以的第一次有意义的利润。但是,这主要是因为我们优先在北美销售价格较高的Model 3版本所致。去年第四季度,初步的未经审计的结果表明,我们再次实现盈利(基于美国通用会计准则),但低于第叁季度。本季度,与第叁季度一样,在面临极大困难、在我们的努力之下,同时又伴随着一些运气的情况下,价格更高的Model 3(这一次是运往欧洲和亚洲)的出货将推动我们再次实现略微盈利。
    / `# @- Z. L; {$ V* S* n但是,从5月份开始,我们将需要在所有市场上至少交付中档Model3车型,因为我们需要接触更多买得起我们汽车的客户。此外,我们需要继续在Model 3的低价版本上取得进展。目前,我们最实惠的产品是中档(264英里)Model 3,售价4.4万美元。7月1日,低价版Model 3的需求将变得更大,因为届时美国的税收减免将再次下降一半,使我们的汽车价格提高1875美元。到年底时,优惠政策彻底结束。
    9 U+ v( l- a+ R9 U  e: ~上面这些数字对我们很不利,但我想让大家知道所有的事实和数字,并理解前面的道路是非常困难的。这对我们来说并不罕见——我们一直面临着重大挑战——但这是我们目前面临的现实。有许多公司可以提供更好的工作和生活的平衡,是因为他们更大,更成熟,或者在不那么有竞争力的行业。试图大规模生产负担得起的清洁能源产品,必然需要极大的努力和不懈的创造力,但成功完成我们的使命是确保未来美好的关键,因此我们必须尽一切努力推进这一事业。/ G. ?; H9 B, ~1 n
    由于上述原因,不幸的是,我们别无选择,只能将全职员工人数减少约7%(我们去年增加了30%,这超出了我们所能支持的范围),而只保留最关键的临时工和合同工。未来几个月,特斯拉将需要进行这些削减,同时提高Model 3的生产率,并在制造工程方面做出许多改进。更高的产量和制造设计的改进,对于特斯拉实现生产标准里程(220英里)、标准的Model 3(3.5万美元)所需的规模经济至关重要,这同时还要保证特斯拉仍是一家有生存能力的公司。因此,除了裁员,别无他法。
    ' `- W, I( C4 X2 o* I- `! S$ Y/ p/ n对于那些离开的人,感谢你们为推进我们的使命所做的一切。我非常感谢你对特斯拉的贡献。没有你我们就不会变成今天的样子。
    0 o6 Q6 {6 s# Z9 n4 D' r对于留下的人们,虽然前面有许多挑战,我相信我们有全球所有消费品公司中最令人兴奋的产品路线图。车辆方面,有全自动驾驶、Model Y、电动卡车和Roadster跑车;能源方面,有Powerwall电池/组和太阳能屋顶等,这些还只是开始。
    : s( ~+ k. _4 X6 H1 ]8 P3 Y* X; X我很荣幸能和你一起工作。% y% |4 f& g- x4 z% `
    谢谢你所做的一切。$ Z% V( a! o2 s$ i# ]' ~6 h' ^
    埃隆(Elon)2 D6 F9 }9 a; i# v. O3 ^- {1 q; h7 D
    (编译/清风)
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