TA的每日心情 | 开心 2022-9-23 15:09 |
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文/杨斌国
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美国《国家利益》最近刊登文章称,在上海沪东中华船厂正在建造第一艘大型多功能登陆舰(Landing Helicopter Dock,LHD)。文章指出,它未建成的船体今年6月出现在了商业卫星图片上。它的排水量为3.6至3.8万吨。近年来中国海军登陆舰队不断发展壮大。美国国防部在2019年关于中国军事发展的年度报告中指出:“中国对登陆船只的投资表明它打算发展远征军事能力。% ^2 O$ i; ~, E7 V5 G6 z
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( E+ H) k) _: A% F《商业利益》还推测指出, 新船甲板可以容纳直升机和垂直起飞的战斗机、登陆艇、气垫船和地面运输工具。还有数百名士兵或海军陆战队员。外国专家以前曾猜测中国海军可能拥有这种船只。还在2018末中国就展示过首艘排水量约为2万吨的071型登陆舰。
( |: m4 G8 |: ]- \9 @3 a5 x杨斌国评论:美国《商业利益》做过很多军事装备的文章,但大都属于推测性质,很少有准确性。这次的文章也不例外,从内容来看,大部分都来自于中国军事自媒体的推测。均属于“出口转内销”。文章中所描述的排水量,以及性能都属于公开猜测的内容。而国内军事自媒体唯一的依据来自于央视节目当中某军事专家的一句推测。8 f! H$ t# s; {! F+ x" X! ~ D6 R
尽管属于军队序列,但央视评论员仍然属于理论研究范畴,其言论并不代表官方权威信息。因此,对于此类传言可信度十分可疑。即便在美国处于“炫耀”的目的,制造新军舰前都要大肆做媒体宣传。即便如此,也会有非常有规律的保密阶段,并非所有信息都会向媒体公开。到目前为止,不管是官方还是军方,并没有相对“权威”信息做过披露。
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( G. u: R/ ^ C# O按照国内“硬性”推测,今年也就是2019年中国“两栖攻击舰”(米国人的叫法),应该下水,明年应该服役。但类似这种说法,在中国即便官方媒体中十分普遍。是的,这是一种推测性报道。期间,没有任何官方出来证实。因此,按照权威标准来讲,这种报道只能是一种臆测,毫无新闻价值可言。
8 k' |- g) f) x/ E6 N" ^5 k) ^并不是说这是一种“假新闻”,只能说军事装备的敏感性和保密性较强,国外媒体或许出于“窥探”目的来通过猜测来一探究竟。比如《商业利益》所说的6月份商业卫星所看到了上海沪东中华船厂多功能登陆舰。事实上,数年前中国军事论坛和最近几年的军事自媒体上每年几乎都会出现类似的炒作图片,最后都不了了之。$ \$ P/ q3 R: ~( h7 }
不管是所谓卫星图像船坞照片,还是船厂疑似图像,后来都被证明是子虚乌有。虽然中国船舶工业所属企业在国内外防务展上使用过2万吨级别的直通甲板模型,但不代表中国即可就会制造类似的军舰。从技术难度上和造价上来看,类似4万吨制造前景可以参考美国“黄蜂”级两栖攻击舰,与航母没有可比性。因此,按照目前中国军工制造能力,没有任何问题。
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唯一的问题在于舰载机。中国缺乏高效大型直升机,因为长期积累不够的缘故。目前能够使用的也只能是直-18,直-9和直-10或者俄罗斯直升机。因为俄罗斯也没有很好的大型直升机母舰经验。更何况,美国同级别两栖攻击舰早就使用两代固定翼飞机AV8B和F-35B战斗机。两者都属于垂直/短距起飞。该飞机在目前世界上也属于技术难度非常高的项目,在短时间内很难达到。最后一个问题,战略政策选择。虽然两栖攻击舰造价和技术难度远远低于航空母舰 ,但对它的定位却是由海制陆,也就是纯进攻型武器。建造该军舰必然会引起战略狐疑,因此建造和使用都需要非常谨慎的理由。
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