TA的每日心情 | 开心 2022-9-23 15:09 |
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据印度媒体最新消息,经过长达7年的长跑式谈判,包括中国、印度等6个亚太国家以及东盟10国在内的RECP终于取得了实质性的进展。5 Z0 F$ Q' E' W& x) [
0 k" \; `; |# f4 ?0 W* u% s8 W据悉,印度此前一直不肯作出让步,但在最近的一次讨论中,印度终于计划对RECP其他成员的输印产品给予一定的优惠,其中80%的中国产品将以“免费”的方式出口至印度。最终结果将于今年11月公布,最快或于2020年签署协议。! W2 X( z( C- I* y! s
按照印度的初步计划,该国将在达成协议后立即对28%的中国产品取消对印出口的费用,剩余的52%将在5年、10年以及15年内分批取消。显然,这一次印度向中国市场释放出了善意和合作的信号。那么,印度为什么会突然转变呢?
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6 @# U, M6 ?+ ~ ^/ f7 X: C* H众所周知,印度一直都相当重视国内的经济增速。然而,9月底公布的最新数据显示,印度“全球经济增速最快的大型经济体”的头衔正在摇摇欲坠。数据显示,印度今年第二季度的GDP增速仅录得5%,继第一季度跌破6%大关后,印度的经济增长再次踩下刹车。2 n; D' I( X0 E, b. g
分析师指出,过去10年来印度一直依靠国内消费来拉动经济增长,但是进入今年以来,印度第二季度的民间消费增长率仅为3.1%,相比起去年顶峰时的9.8%出现了明显下降,意味着内需增长乏力。; ^ Y' s* i) K1 i+ L8 O& K" G! P2 z
+ t C3 a @- [2 e- T/ H) a除此之外,尽管印度过去几年一直将发展“印度制造”视为重中之重,但印度国内的运输条件依然“拖了后腿”。根据印度贸易组织公布的数据,印度的公路运输成本高达每公里7美元,在一定程度上对该国的产品出口造成了影响。相比之下,中国每公里仅需2.5美元。
, }, E7 \$ E% R: B. ?) [因此,印度如今也终于“松口”,通过给予RECP成员国产品一定的准入优惠,来为本国产品寻求更多出口市场,从而为增长乏力的印度经济注入新的活力。值得注意的是,上月澳大利亚曾向印度“建议”使用华为以外的5G设备,但印度并未采纳澳大利亚的“建议”。由此看来,随着双方进一步深化合作,未来印度或许会向中国市场伸出更多的橄榄枝。 |
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