如何让进博会对市民正常交通影响最低，上海公安制定了这些措施

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* {  u2 N# o3 q/ |" q( i! ~  d# G轨交站内客流预分流引导，建成智能交通安全管理系统……记者今天上午从上海警方获悉，遵循 " 开幕日保障精准，专业日组织有序、影响可控 " 总体策略，精细化制定第二届进博会的交通管理措施，提供交通保障的同时，最大限度便民利民，降低对社会正常交通的影响程度。
) {; V2 |8 F0 N, ~7 o: |3 n 新增路径指引和出租车下客区域
与去年相比，凭证管控范围缩小。首届 9 平方公里的管控范围，缩小至 7 平方公里，具体范围是：谢卫路 - 沪青平公路 - 蟠龙路 - 龙联路 - 涞清路 - 崧泽大道 - 华翔路（除崧泽大道和涞清路外，不含上述道路）合围的重点区域内，车辆凭通行证方可进入，公交、出租不受限制。实施日期与去年一致，为 11 月 4 日至 10 日，时段为每日 6 至 21 时。
管控匝道适当调整。取消了首届进博会期间嘉闵高架建虹路下匝道凭证通行管控，进一步方便虹桥商务区和枢纽区域的出行。
进博会期间还推出了系列便民观展举措。比如增加会展北部新增快速通道的路径指引。随着北翟路地道、诸光路地道等工程的建成通车，会展中心北部东西向快速通道已顺利打通，可以为市区北部的客流进入会展提供便利，同时也能分流南部通道延安高架 -G50 的交通压力。
多方向增设出租车下客区域。针对本届进博会正式展期不设公众日、小汽车出行比例有所提高的特点，在首届设置一处出租车下客区域（P1）的基础上，在东侧和北侧增设了两处出租车下客区域，分别为 P6 和 17 号线诸光路地铁站港湾式停车站，既为不同方向的出租车客流提供了便利条件，避免车辆绕行，也节省了入场时间，避免排队。
多策应对轨交大客流
" L3 s' t! Z% q' o, e. k! m参照首届中国进口博览会客流统计，轨道交通 2 号线徐泾东站每日 9 时至 11 时为参展乘客出站高峰，每小时出站客流 1.1 万余人次；17 时至 19 时为参展乘客进站高峰，每小时进站客流 1.2 万余人次。为此轨交警方通过多种疏导引流措施，避免大客流集聚冲突。
. f' ~. F7 d8 U/ z$ G' u' y6 h& O  i1 K站内预分流引导。加强车站内标识引导；通过车站、车厢广播通播提醒参展乘客提前佩戴好参展证件；组织警力在站台、出站闸机处、北侧通道处，借助 " 可开关式硬隔离 " 对 2 号线徐泾东站出站乘客进行持证、无证预分流，引导持证乘客通过车站 4、5 号口就近出站，引导无证乘客通过车站 6、8 号口出站。
设置 " 可移动式硬隔离 "。根据徐泾东站站厅通道长的特点，在车站内，特别是 4、5 号口处设置 " 可移动式硬隔离 "，组织警力加强客流疏导，防止乘客在通道内调头、引起对冲。
进博会加大了安保警力投入。进博会期间，在车站出入口上、下端以及站厅通道、费区内、站台等区域设置固定岗位及巡逻岗位，按照每个点位至少配备 2 名警力标准，部署足够警力，做好客流疏导、秩序管控等工作。警方提醒，徐泾东站 4、5 号口下方站厅面积有限，请参展乘客能配合提前佩戴好参展证件，便于安保人员快速开展预分流引导，避免站厅客流积压。为保证徐泾东站的整体客流有序通行，轨道公交公安会同车站方将可能视情采取限流措施，请参展乘客听从现场安保人员和车站工作人员的指引。
33 个路口建智能管理系统
11 月 1 日至 10 日每日 5 时至 22 时，警方将对 G50 沪渝高速（G15 沈海高速 -S20 外环高速）实施双向禁货通行。控制区以管控为主，11 月 4 日至 10 日每日 6 时至 21 时，采取禁货、禁摩以及全天禁鸣措施；部分区域实行车辆凭证通行，同时禁止投放共享单车；重点区域特殊时段禁止非机动车通行。
据警方介绍，国家会展中心 33 个路口目前已建设智能交通安全管理系统，对现有信号灯系统进行升级改造，提高交通流量监测和交通信息控制系统调控精度，实现信号控制智能化、交通事件智能推送等功能。同时建成智能停车引导系统。在国展中心周边建设使用 46 块诱导显示屏，为车辆提供便捷、快速的停车指示服务，引导车辆进入就近停车场，缓解交通压力。
栏目主编：王海燕 本文作者：邬林桦 文字编辑：王海燕 题图来源：视觉中国 图片编辑：朱瓅