TA的每日心情 | 开心 2019-11-6 13:46 |
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签到天数: 73 天 [LV.6]常住居民II
论坛元老
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不知不觉间,大胖五已经跟随我一年多了。从第一眼的相识、相知到相爱,就像是冥冥之中,又像是命中注定,这种奇妙的化学让爱而发自内心~~) Q( W( r2 s( f+ X1 B
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- o) s: k7 }! B1 C i# h 看着手机里一张张的美照,不禁想起我最初拥有第一辆车,心里不免有点内疚,因为我从来没有给他拍过一张照片,它虽不是多么昂贵但也是我因为喜爱而决定买下的,也许有一天我对大胖五也会慢慢冷淡,但是现在我想记住这份喜爱
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如果爱~~~请深爱~~~
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感觉那里不对啊?
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/ p$ S2 W) T: K0 u 对了~对了~我们今天是来讲换滤芯的,下面我们进入正题
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二保的时候由于公里数只有8000公里,里程数没到,4S店并没有让我更换,只是吹了吹。回来想想时间已经一年了,趁着柳树毛絮飘完,于是从店里买了决定自己换了。
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& E; U6 h3 L$ @* k, F$ l 其实空气的滤芯的作用非常简单。就是将空气中的细小的杂质去除。
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& x1 _ ]0 B3 v' C, V w' h" l 发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。* m" Y& o, Y: T3 A2 f% \6 w) `
# x" e7 p/ ], c3 B 较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
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常规保养中更换汽滤应该是最简单的一项了,前两天一女司机问了发动机盖怎么打开的,所以我觉得还是应该详细说说更换流程~~
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0 W7 Y! y8 E6 x& ~ 首先找到打开发动机盖的按钮,方向盘左下方与油箱按钮一起的,标识很清晰,向外用力抠!
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这时发动机盖会现出一道手指可插入的缝隙,插入中间位置便会摸到一个推杆,向右侧拨动,同时掀开发动机盖。
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$ x- r. t" v+ N$ |9 a5 \5 a 就是它了,估计有些车主不是去保养就从来没开过吧, W: Q# e" ~8 Y L
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* z6 D7 S" C4 j1 v+ `4 `' t2 G( p 此黑色大方盒便是空气滤清器,摆开这两个金属卡扣便可以打开盒盖
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打开之后便可拿出空气滤芯了
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看看距离上次保养吹过才两个月,已经有这么脏了,尤其是这些毛絮相当可恶!
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新的滤芯放入就OK了! l9 J! R% P H. b7 s
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1 n' x9 z7 u* Y0 g: t* X4 X2 P 下面安装盒盖的时候需要注意,另一侧有三个卡槽,这可一定要个个卡住了!
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+ p R8 z4 ]2 I4 Q8 r0 U* v0 D! s 下面还有一点注意事项:
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8 E! x4 j; g+ b( }& X. V. ? 1、滤芯是过滤器的核心部件,由特殊材料制成,属于易损件,需要特别的维护、保养。当过滤器经过长时间工作后,其中的滤芯已经拦截了一定的杂质,会导致压力的增加,流量的减小,这时候就需要及时清洗;
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2、在清洗的时候,一定要注意不能使滤芯变形或损坏。一般根据使用的原材料的不同,滤芯的使用寿命也是不同的。' d& X, Y6 L; t5 e' j1 C8 r
& W9 L4 ]6 u; q. W6 @' f 3、设备对于滤纸的强度也有很大的要求,由于空气的流量大,滤纸的强度能对抗住强气流,保证过滤的效率,延长设备的使用寿命。3 U" Z7 B% f4 j y3 C. l
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6 b+ s# K& J2 l5 V# _$ j& z( u 好了,最后来两张美图收尾,我们下次再聊喽
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