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标题: 在国内热卖的中国车,能否被国外消费者看好? [打印本页]

作者: 六安热线    时间: 2019-9-1 22:24
标题: 在国内热卖的中国车,能否被国外消费者看好?
在国内,许多合资车型、国产车型能够做到“叱咤风云”,但在很多人看来,作为一台好车,应该要能同时得到国内外消费者的青睐。这也就引申出一个大家关注的问题:国产车型中,到底谁的出口量最大?
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车企出口量排行:奇瑞、吉利表现亮眼! M! Z9 G4 Y: W$ {/ ]

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; N' m: m8 [8 y从以上表格可看出,上汽依旧是出口量最大的车企,这得益于雪佛兰赛欧、别克昂科威以及自主阵营的名爵、荣威等车型畅销海外。8 S+ w; y# k: F2 i$ I* p% x2 G4 P
而自主阵营里,奇瑞、吉利、长城、长安等车企均表现良好,吉利和长城对比去年上半年还有了不小的进步,尤其吉利的增幅已经达到了344%。看来,在国内表现优秀的车企,出口量也不会太差。0 ]1 Z% h- C; L3 t4 {
接下来,我们再看看具体车型的出口销量表现。* z9 R& E/ B4 D$ n" Y8 Y9 p: _% O
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# T7 d. v& W9 ^吉利博越
: H' ^5 B( w6 }2 f4 X博越是除赛欧外,上半年出口量最大、累计增幅(737%)最高的车型,相比于去年同期,博越称得上是突飞猛进。截止至6月,博越国内的销量已突破10万辆,如今人气依旧很高。
/ a7 q' ~# C& l8 j$ o5 ~! b从产品本身来看,博越的实力够强,至少在空间、动力、舒适性等方面都能满足家用,并且可靠性不错,而新车博越Pro也即将上市,期待它在未来能有更好的表现。
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MG ZS、MG 32 N% A4 n& N9 O4 M8 ?! |- H; M
如果要论销量,名爵车型在国内可以说是处在“不温不火”的状态,但名爵ZS、名爵3等车型的出口销量还不错,尤其名爵ZS已经远销到欧洲、东南亚等地,受到了国外车主的好评。) }2 n, ]& u  D6 ^  j. x
定位于小型SUV的名爵ZS,其上半年在国内的销量已突破5万台。虽有人说ZS空间偏小,搭载的4AT变速箱也让人有些摸不着头脑。但它胜在性价比高,而且造型帅气,重要的是还带着一股欧洲气息。) K. C! l6 l, P6 L% c

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奇瑞瑞虎系列
, y" }% Y: p. @1 Y同样,奇瑞车型在国内的销量可能不及长城、吉利那般火爆,但瑞虎系列SUV却做到了“名声在外”,瑞虎3、瑞虎5等车型凭借着良好的品质,受到了国外消费者的青睐。但相比于去年上半年,奇瑞整体出口量有所下降。3 P7 t4 u* B, y# A1 x: |6 @; e
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6 ?- C. R$ c! P2 t5 D2 o- U* D1 d目前,奇瑞在国内表现最好的SUV车型是瑞虎8,新时期里,奇瑞已经部署了子品牌战略,其主打性价比的有捷途,冲击高端的有星途,这种“多生儿子好打架”的策略有点像合资品牌的姊妹车型。瑞虎系列能够打到海外,就足以说明它有一定的实力。
& Q$ y) a5 l1 m8 F9 H6 c% f哈弗H6、F7
/ D# ?$ p: x. u5 y7 G哈弗H6、F7在国内的销量皆为领先水平,尤其看到H6金枪不倒、长期占据SUV销量排行榜第一的时候,不少人就有疑问了:H6是不是只合中国人的胃口?对于中国的国民神车,老外有兴趣吗?
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答案是肯定的,H6上半年的出口量已过万,并且累计增幅高达168%,保持着良好的势头。今年,相信大家都被长城俄罗斯图拉工厂刷过屏,这是中国在海外首个具备完整生产工艺的整车基地,以此也可以看出长城的野心和对海外市场的重视。
8 L) C/ X/ {1 E4 T长安、江淮" U1 Z- Y0 X# P
如果你关注过中国的热门出口车型,那么一定也知道长安CS35、江淮瑞风S3颇受欢迎。一直以来,江淮都比较重视国外市场,除了乘用车之外,江淮的商用车出口规模也是国内领先的。" d# O) c3 u; e/ }) E5 W

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至于长安,CS35在部分人眼里已经成为了"明星车型”,经济耐用是它行走江湖的标签,而在国内,CS35和CS75都已升级到了“PLUS”,产品实力可谓更上一层楼。7 {' E4 ~& s4 [$ T9 r& e, X7 J8 O
从上半年的汽车出口量数据来看,部分车企的增长势头是比较猛的,例如吉利,出口量两位数、叁位数的增长幅度反而与国内的销量形成鲜明对比。
0 x8 i' b+ E" l8 x* G3 D4 f' G从车型来看,出口量大的国产车大多是价格实惠、定位偏低的SUV车型,这里暂时可以理解为以入门车型先打开海外市场。而不管怎么说,中国车能够卖到海外,已经是一件值得骄傲的事了。




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